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小雪已過(guò)，窗外寒冷冬天的小風(fēng)在呼呼的刮，這也宣示著(zhù)寒冷的冬天已經(jīng)來(lái)臨。登車(chē)橋在安裝時(shí)要挖的地坑有什么特殊要求注意的事項呢？下面小編在此整理出來(lái)。
?。?）要嚴格按照設計要求和施工方案的規定進(jìn)行作業(yè)。
?。?）基坑四周必須設1.5m高的防護欄桿，防護欄桿距基坑距離不小于1m。
?。?）土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循"開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴禁超挖"的原則。
?。?）登車(chē)橋井坑邊界周?chē)孛鎽O排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車(chē)橋。
?。?）在基坑或深井下作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽。
?。?）基坑周邊嚴禁超堆荷載。
?。?）登車(chē)橋基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應防止碰撞支護結構；應隨時(shí)注意土壁變動(dòng)的情況，發(fā)現有裂縫等異?，F象，必須暫停施工，報告上級進(jìn)行處理。
?。?）挖土方時(shí)，如發(fā)現有不能辨認的物品或事先未預見(jiàn)到的情況時(shí)，應及時(shí)停止作業(yè)，報告登車(chē)橋負責人處理。
?。?）對土石方開(kāi)挖后不穩定或欠穩定的邊坡，應根據邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況，采取自上而下，分段跳槽，及時(shí)支護的逆作法或部分逆作法施工。嚴禁無(wú)序大開(kāi)挖，大爆破作業(yè)。
我們都知道登車(chē)橋的優(yōu)勢，但是如何發(fā)揮其優(yōu)勢，這就需要做好相關(guān)的準備工作，就好比古語(yǔ)有云：“磨刀不誤砍柴工”，我相信這些大家從小都在書(shū)本中學(xué)到過(guò)。登車(chē)橋的安裝就好比高樓大廈的建造，而地坑就相當于地基，地基穩固才能有平地高樓起，這也是登車(chē)橋在以后物流運輸中充分發(fā)揮作用的一個(gè)主要部分。
